Дом / Новости

В 2017 году был завершен окончательный стык проекта тоннеля моста Гонконг-Чжухай-Макао.

May. 02, 2017

2 мая 2017 года последний стык проекта мостового туннеля Гонконг-Чжухай-Макао (стальная конструкция и бетонные сборные детали весом около 6000 тонн) был поднят и утоплен в главном канале Линдинъян, что означает, что основная часть мост будет завершен. Самый большой в мире однострельный полноповоротный кран «Чжэньхуа 30», который осуществил подъем и внес большой вклад в окончательную установку шарнира.

Но многие люди, кажется, не знают, что строп, состоящий из 140 000 высокопрочных волокон, не только выдерживает вес 22 самолетов Airbus A380, но и сохраняет идеальный баланс во время подъема 6000-тонной «большой штуки». И этот «строп» производится красильной машиной для подъемных строп KINWAH.

13 января 2021 года на канале CCTV 2 в эфире телеканала CCTV 2 в рубрике «Глубина финансов» есть подробное интервью и репортажи о процессе этот проект. И они также обратились в компанию Juli Sling Co., Ltd для живого репортажа. Компания JULI Sling Co., Ltd является крупным пользователем оборудования KINWAH.

 

В 2017 году был завершен окончательный стык проекта тоннеля моста Гонконг-Чжухай-Макао.

Горячие продукты
Машина непрерывного окрашивания автомобильных ремней безопасности
Машина непрерывного окрашивания лямок
Этикетировочные ленты красильные машины непрерывного действия
машина для предварительной усадки эластичных лент
  • wechat

    Stella: +86-13537028151

Поболтай с нами

Top